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  施工期间，两段道路将分别采取半幅封闭和全幅封闭的交通组织方式，过往车辆可根据现场标志指示通行，或提前规划绕行路线。

  S306海莱线作为海阳市境内重要的交通干线，多年来承载着大量过境车流与本地生产生活运输任务。近年来，随着沿线经济社会加快速度进行发展，交通量持续增长，重载货物运输车辆逐年增多，加上道路通车年限较长，路面使用性能呈现显而易见地下降趋势。

  据公路部门现场排查，两段道路均不同程度出现纵横向裂缝、龟裂、块裂、唧浆、车辙等病害，部分路段路面平整度下降，不仅影响了行车舒适性与安全性，也在某些特定的程度上制约了沿线村镇的产业高质量发展与物流效率。以往常规的小修保养已难以从根本上处理问题，实施系统性的路面修复养护迫在眉睫。

  有市民关心，为何要优先对这两段道路实施大修呢？记者通过调查了解到，按照公路分级管理原则，烟台市海阳公路建设养护中心主要负责海阳境内国、省干线公路的建设、养护与管理工作。本次施工的S306海莱线属省级干线公路，其养护项目与专项资金均需按照国省道养护管理渠道向上争取。公路部门每年会对管辖范围内的国省道路况做全面检测，结合病害程度、交通流量、路网功能等因素综合排序，分批次、有计划地申报养护项目，逐步推进干线公路提质升级。不一样的属性的县乡道路、城区道路等，由对应管理主体按照各自的养护规划有序推进，共同保障全市路网通行条件。

  本次修复工程完工后，将显著改善路面行驶质量，提高道路服务水平与通行能力，对快速疏散过境交通、优化区域营商环境、逐步推动沿线经济发展具备极其重大意义。

  据悉，此次实施修复养护的两段路面，总里程约19公里，工程将同步推进，结合路段区位特点，采用差异化的交通组织与施工管理模式。

  海阳旅游度假区至北八里庄段（K3+200～K16+534）全长约13.3公里，属海阳市城区段，为一级公路标准。其中K3+200至K12+870段设计时速80公里，路基宽32.5米；K12+870至K16+534段设计时速60公里，路基宽32.5至34.5米。该段将采取分段半幅封闭、半幅通行的施工方式，施工周期约3个月。施工期间，施工区域与通行区域采用黄实线、反光锥、水马等设施分隔，车辆借对向半幅双向通行，相关路段视情限速40公里/小时或30公里/小时。

  “考虑到该路段地处城区核心沿线，居民区、商铺密集，且施工期覆盖暑期旅游高峰，项目实施过程中，我们将充分统筹群众日常出行与生产经营需求，根据路段车流高峰灵活调整施工作业时段，尽量避开早晚出行高峰。同时，严格落实施工扬尘抑制、作业噪声管控等环保措施，规范设置施工围挡与动态保洁机制，最大限度减少公路工程项目施工对周边群众生活的影响。”烟台市海阳公路建设养护中心相关负责人介绍。

  徐家店至海阳栖霞界段（K53+452～K59+088）全长约5.6公里，为二级公路标准，设计时速60公里，路基宽11.5米、路面宽10米。因路面较窄、不足以满足半幅双向通行条件，因此该段将采取分段全封闭施工方式，计划工期60天，以K56+000为界，划分为两个作业区逐段推进。封闭期间，沿线村庄及企业车辆需按照现场指示绕行，全封闭路段限速20公里/小时。

  除路面沥青铺筑外，两项工程还将同步实施桥涵维修加固、路侧护栏更新、交通标志标线补划、监控与交调设备增设等内容，全方位提升道路安全保障能力与路容路貌。

  为最大限度降低施工对群众出行的影响，公路部门联合公安交管提前制定了详细的交通分流方案，将在周边路网关键节点设置多处施工指示牌，引导车辆合理绕行。开工前，有关部门还将通过媒体、官方微信公众号等渠道联合发布施工信息，并安排流动宣传车进村入企走访告知，确保沿线群众提前知晓施工信息。

  公路部门特别提醒，市民施工期间行经施工路段时，务必严格按照现场交通标志、标线和工作人员的指挥有序、慢速通过，并保持安全车距，切勿抢行加塞；途经村庄、路口及中央护栏开口处时要注意仔细观察，谨慎驾驶；夜间通行需留意爆闪灯等警示设施。出行前可提前关注路况信息，规划好行车路线，尽量避开高峰时段与施工密集路段。

  目前，实施工程单位已配齐巡查车、铲车及各类应急保畅设备，制定了交通事故、交通拥堵等专项应急预案，全力保障施工期间道路通行秩序与施工安全，力争高质高效推进工程建设，早日还路于民。