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  中新网长春5月28日电 (谭伟旗 金乔)吉林省交通运送厅副厅长张明杰28日在吉林省政府新闻办举办的新闻发布会上介绍，该省到2030年底力求完结市(州)通高铁、片片通民航、县县通高速、屯屯通硬化路。

  “十四五”期间，吉林省完结交通出资1780亿元，归纳立体交通网主骨架建成率超87%，总路程到达11.9万公里，较“十三五”末新增5000公里。

  其间，建造高速公路1322公里，建成731公里，通车总路程达5025公里、97%的县(市)通高速公路；普通国省干线沿边敞开旅行大通道建成通车、完结“一通百通”；新改建农村公路1.6万公里、整治“畅返不畅”路段2.7万公里，99.8%的天然屯通硬化路。

  铁路方面，沈白高铁、敦白高铁建成运营，长白铁路完结提速改造，高(快)速铁路达1461公里，灵通8个市(州)和长白山管委会。民航方面，完结长白山机场改扩建，发动延吉机场迁建工程，“一主多辅”机场群格式继续完善。

  数据显现，2026年一季度，长春机场保证运送航班3.4万架次、旅客吞吐量512.9万人次，同比别离增加9.1%、10%，增幅位居全国千万级机场第5位、东北地区第1位。

  张明杰介绍，吉林省还逐步齐备航道基础设施，加强航道维护提质晋级，鸭绿江、松花江要点区段通航条件稳步提高。通过“十四五”期间的建造，该省归纳交通基础设施网络得到加强完善，有用打通对外“大通道”、疏通城乡“微循环”。

  张明杰表明，“十五五”时期，吉林省环绕补网、强链、提质，将进一步疏通道、强纽带、融网络。到2030年底，高(快)速铁路打破1700公里，高速公路达5600公里，民航机场60分钟掩盖一切市(州)。

  据悉，长春经四平辽源至通化、敦化至牡丹江高速铁路建造，白山至临江、松江河至长白、汪清至老爷岭、珲春至防川等高速公路建造，以及长春机场三期扩建工程、延吉机场迁建工程等被提上日程。(完)

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